Cách kiểm tra nhớt xe tải là một kỹ năng cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng đối với tài xế và chủ xe trong quá trình bảo dưỡng định kỳ. Nhớt động cơ không chỉ giúp bôi trơn các chi tiết máy mà còn hỗ trợ làm mát, chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ động cơ. Nếu không kiểm tra đúng cách hoặc để tình trạng thiếu nhớt, nhớt bẩn kéo dài, xe tải có thể gặp sự cố nghiêm trọng, thậm chí gây hư hỏng toàn bộ động cơ.
Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra nhớt xe tải đúng chuẩn, dấu hiệu nhận biết nhớt cần thay, cùng những lưu ý giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo trì và vận hành xe bền bỉ hơn.
1. Vì sao cần kiểm tra nhớt xe tải định kỳ?
Trước khi tìm hiểu cách kiểm tra nhớt xe tải, bạn cần hiểu rõ tầm quan trọng của dầu nhớt đối với hoạt động của động cơ.
Xe tải vận hành trong điều kiện tải nặng, di chuyển liên tục và thường xuyên chịu nhiệt độ cao. Nhớt động cơ đóng vai trò như lớp màng bảo vệ các chi tiết máy, đảm bảo quá trình vận hành trơn tru, giảm ma sát và mài mòn.
Nếu không kiểm tra và thay nhớt định kỳ:
- Động cơ có thể bị quá nhiệt
- Các chi tiết như piston, xéc măng, trục cam dễ bị mài mòn
- Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn
- Giảm hiệu suất vận hành và rút ngắn tuổi thọ xe
Vì vậy, kiểm tra nhớt là việc đơn giản nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và chi phí vận hành của xe.
2. Cách kiểm tra nhớt xe tải đúng kỹ thuật
2.1 Chuẩn bị trước khi kiểm tra nhớt xe tải
- Đậu xe trên mặt phẳng, không nghiêng
- Tắt máy, chờ ít nhất 5 – 10 phút để nhớt lắng đều trong động cơ
- Chuẩn bị khăn sạch hoặc giấy vệ sinh
2.2 Bước 1: Tìm que thăm nhớt
Mở nắp capo, bạn sẽ thấy một que kim loại (thường có tay cầm màu đỏ hoặc vàng), đó là que thăm nhớt. Trên que này có hai vạch: MIN (mức thấp) và MAX (mức cao).
2.3 Bước 2: Rút que thăm và vệ sinh
- Rút que ra lần đầu, dùng khăn sạch lau sạch phần đầu que
- Cắm lại que vào đúng vị trí, sau đó rút ra lần hai để kiểm tra chính xác mức nhớt
2.4 Bước 3: Đọc mức nhớt
- Nếu mức nhớt nằm giữa hai vạch MIN và MAX, xe đang trong trạng thái bình thường
- Nếu thấp hơn MIN: nhớt thiếu, cần châm thêm hoặc thay mới
- Nếu cao hơn MAX: có thể do đổ thừa nhớt hoặc có hiện tượng pha nước, cần kiểm tra lại
3. Kiểm tra màu sắc và độ nhớt xe tải
Ngoài việc đo mức nhớt, bạn cũng cần kiểm tra màu sắc và độ sánh của dầu:
Màu sắc nhớt:
- Màu vàng sáng hoặc nâu nhạt: nhớt còn tốt
- Màu đen sẫm, có mùi khét: dấu hiệu nhớt đã xuống cấp, cần thay
- Màu đục như cà phê sữa: có thể nước lọt vào động cơ, cần kiểm tra hệ thống làm mát
Độ nhớt:
- Nhớt tốt có độ sánh vừa phải, không quá loãng hay quá đặc
- Nếu nhớt quá đặc, có thể do đóng cặn hoặc sử dụng quá hạn
- Nếu quá loãng như nước, có thể do pha nhiên liệu hoặc nước làm mát
4. Tần suất kiểm tra và thay nhớt xe tải
Tùy theo loại động cơ, tải trọng và điều kiện vận hành mà bạn nên kiểm tra và thay nhớt theo tần suất sau:
4.1 Kiểm tra:
- Nên kiểm tra nhớt mỗi 1.000 – 2.000 km hoặc trước các chuyến hàng dài
- Nếu xe chạy trong điều kiện khắc nghiệt (leo đèo, tải nặng, dừng – khởi động liên tục), nên kiểm tra thường xuyên hơn
4.2 Thay nhớt:
- Thay nhớt động cơ mỗi 8.000 – 10.000 km với xe tải nhẹ
- Với xe tải nặng hoặc xe đầu kéo, nên thay nhớt sau mỗi 15.000 – 20.000 km, tùy loại nhớt
- Nếu sử dụng nhớt tổng hợp cao cấp, có thể kéo dài chu kỳ thay lên đến 25.000 km
Ngoài ra, bạn cũng cần thay lọc nhớt định kỳ sau mỗi lần thay nhớt để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả.
5. Một số lỗi phổ biến khi kiểm tra và thay nhớt xe tải
- Kiểm tra khi động cơ còn nóng: gây nguy hiểm và cho kết quả không chính xác
- Không dùng khăn sạch khi lau que thăm nhớt, dễ gây lẫn cặn vào động cơ
- Chỉ kiểm tra mức nhớt mà không kiểm tra màu: bỏ sót dấu hiệu nhớt hỏng
- Không thay lọc nhớt khi thay nhớt mới
- Sử dụng sai loại nhớt: ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất động cơ
6. Kinh nghiệm chọn loại nhớt phù hợp cho xe tải
Chọn đúng loại nhớt là yếu tố quan trọng không kém việc kiểm tra định kỳ. Một số gợi ý:
- Sử dụng nhớt có độ nhớt phù hợp (ví dụ: 15W-40, 20W-50…) theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe
- Chọn nhớt gốc tổng hợp hoặc bán tổng hợp để kéo dài thời gian thay
- Ưu tiên nhớt có khả năng chống mài mòn, phân tán cặn tốt
- Với xe tải chạy đường dài, nên sử dụng nhớt có độ bền nhiệt cao
7. Một số dấu hiệu cảnh báo cần thay nhớt ngay
- Tiếng máy gõ to, nặng nề hơn bình thường
- Xe chạy ì, hao nhiên liệu rõ rệt
- Có mùi khét hoặc khói đen ra từ ống xả
- Đèn báo áp suất nhớt sáng
- Nhớt đổi màu, độ sánh kém
Khi gặp các dấu hiệu trên, cần dừng xe kiểm tra và thay nhớt càng sớm càng tốt để tránh thiệt hại lớn cho động cơ.
Cách kiểm tra nhớt xe tải không quá phức tạp, nhưng đòi hỏi sự cẩn thận và hiểu đúng quy trình. Việc duy trì lượng nhớt phù hợp, thay nhớt đúng thời điểm không chỉ bảo vệ động cơ mà còn giúp tiết kiệm chi phí bảo trì, nâng cao hiệu suất và độ an toàn khi vận hành xe.
Nếu bạn đang sử dụng hoặc chuẩn bị đầu tư xe tải, xe đầu kéo cho hoạt động vận tải hàng hóa, hãy lựa chọn những thương hiệu uy tín, đồng thời được hỗ trợ kỹ thuật, bảo trì chuyên nghiệp. Truy cập ngay otochenglonghaiau.vn – nơi cung cấp các dòng xe tải Chenglong chính hãng, dịch vụ hậu mãi toàn diện, và hướng dẫn kỹ thuật chi tiết từ kiểm tra nhớt, thay dầu đến bảo dưỡng tổng thể.
Otochenglonghaiau.vn – Đồng hành cùng tài xế trên từng chặng đường vận tải an toàn và hiệu quả.
>>> Có thể bạn quan tâm: Mua xe tải thùng 4 chân cũ cần lưu ý những gì